山東海洋集團所屬山東海洋能源深入學習習近平總書記在山東考察時的重要講話精神，貫徹落實“加快建設綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)，打造高水平對外開放新高地，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化山東篇章”的重要指示，在清潔能源運輸、共建“一帶一路”等方面初顯成效。

踐行“雙碳”目標  深耕清潔能源運輸市場

2024年，山東海洋能源與卡塔爾能源簽署6艘17.4萬立方米和3艘27.1萬立方米QC MAX型LNG運輸船項目，為融入和服務國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局、助力共建“一帶一路”倡議再添新成果。

面對全球能源結構轉型升級，山東海洋能源選擇了LNG運輸賽道。山東海洋能源首艘13.7萬立方米LNG運輸船“山東君博”輪順利接船，成為我省首家運營大型LNG運輸船的企業(yè)，填補了省屬企業(yè)在LNG運輸領域的空白，成功進軍LNG國際運輸市場。

目前，山東海洋能源運營管理13艘LNG運輸船（含在建），躋身全球一流LNG船東行列。船舶全部交付運營后每年可為全球輸送天然氣約1000萬噸，提升了山東海洋能源在全球高端氣體運輸服務領域的國內外影響力。

推動船舶綠色轉型  打造綠色低碳船隊

山東海洋能源所屬第三艘99000立方米超大型乙烷運輸船“Pacific SP Minerva”輪命名交付，這是山東海洋能源貫徹落實綠色低碳發(fā)展理念和“雙碳”戰(zhàn)略的又一次成功實踐。

該船配備了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機和軸帶發(fā)電機。采用乙烷作為船舶動力燃料，既滿足船舶能效指標（EEDI）第四階段要求，也能夠減少98%的硫化物排放、15-20%的二氧化碳排放，同時還可降低75%的氮氧化物排放和顆粒排放物，在為全球輸送清潔能源的同時，最大程度減少了污染物排放，為全球綠色低碳可持續(xù)發(fā)展保駕護航。

為推動船舶綠色轉型，山東海洋能源關注新材料、新技術、新工藝的應用，與租家、船廠、設計院加強合作，16艘超大型乙烷運輸船（含在建）全部采用雙燃料主機，可使用乙烷作為船舶動力燃料，確保船舶技術的先進性。同時根據(jù)國際公約新要求，積極推動已有運營船舶節(jié)能減排技術的升級改造，初步構建打造了一支綠色低碳船隊。

高效海上鉆井服務  助推“一帶一路”建設

山東海洋能源收到卡塔爾能源液化天然氣公司的賀信，對公司平臺首次實現(xiàn)“完井周期100天內”目標表示祝賀。山東海洋能源Energy Enticer鉆井平臺作業(yè)團隊在僅僅86.6天內就完成了卡塔爾能源所屬一口井的鉆井、完井和測試，且達到了零傷害、零泄漏的紀錄。

近年來，山東海洋能源所屬鉆井平臺4次打破客戶生產運營歷史紀錄，并在客戶組織的評比中先后3次榮獲冠軍，受到了國際鉆井承包商協(xié)會和卡塔爾能源、阿曼OQ集團的賀信表揚和高度贊譽。

山東海洋能源不斷深化與“一帶一路”沿線國家的合作，4座自升式鉆井平臺分別為卡塔爾能源、阿曼OQ集團提供優(yōu)質高效海上油氣鉆井服務，成為了國內唯一一家提供國際海洋鉆井服務的省屬企業(yè)。憑借優(yōu)秀的運營業(yè)績和精細化運營管理水平，公司4座鉆井平臺均收到客戶續(xù)約邀請并續(xù)簽新租約，為深度服務“一帶一路”共建和海洋強國事業(yè)作出了貢獻。

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