韓國(guó)三星重工價(jià)值百億的FLNG訂單正式生效，這家全球FLNG建造“最強(qiáng)船廠”再次鞏固了其在海洋工程領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

近日，加拿大油氣公司Pembina Pipeline與不列顛哥倫比亞省原住民海斯拉族（Haisla Nation）共同宣布，就Cedar LNG項(xiàng)目一艘年產(chǎn)能330萬(wàn)噸的浮式液化天然氣船（FLNG）建造做出了最終投資決定（FID）。

這艘FLNG將由三星重工與美國(guó)工程公司博萊克威奇（Black&Veatch，B&V）共同建造。其中，三星重工將執(zhí)行FLNG的船體、LNG密封系統(tǒng)以及上部模塊集成等工程，訂單金額約15億美元（約合人民幣108.99億元）。

Cedar LNG項(xiàng)目是Pembina Pipeline與海斯拉族合作投資的LNG項(xiàng)目，總成本預(yù)計(jì)約為40億美元（約合人民幣290.65億元），計(jì)劃在2028年投產(chǎn)。該項(xiàng)目FLNG將部署在不列顛哥倫比亞省東北部的蒙特尼頁(yè)巖氣田。

這將是世界上首個(gè)以水力發(fā)電為動(dòng)力的FLNG項(xiàng)目。據(jù)介紹，該FLNG將由不列顛哥倫比亞水電公司（BC Hydro）提供的可再生能源電力驅(qū)動(dòng)，使其成為全球排放最低的LNG設(shè)施之一。

早在去年11月，Pembina Pipeline、海斯拉族已經(jīng)與三星重工和Black&Veatch簽訂了1艘FLNG的產(chǎn)能預(yù)定協(xié)議（HOA），為建造FLNG鎖定必要的船廠產(chǎn)能，以滿足Cedar LNG項(xiàng)目的目標(biāo)商業(yè)運(yùn)營(yíng)日期要求。

今年1月，三星重工宣布其與Black&Veatch組成的聯(lián)盟已經(jīng)簽訂了這艘FLNG的EPC（設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包）合同。但當(dāng)時(shí)三星重工表示，該合同是需要根據(jù)訂購(gòu)方的最終投資決定方能生效的有條件合同。

如今，隨著加拿大合作方做出最終投資決定，三星重工的這一FLNG訂單也終于正式生效。包括最新訂單在內(nèi)，三星重工目前FLNG手持訂單增加到了2艘。2022年，三星重工攜手日本工程公司JGC Corporation承接了馬來(lái)西亞國(guó)油第三艘FLNG“ZFLNG”號(hào)建造合同，這艘FLNG計(jì)劃在2027年交付。

據(jù)了解，三星重工是在新一代FLNG市場(chǎng)上具有獨(dú)一無(wú)二競(jìng)爭(zhēng)力的頭號(hào)企業(yè)。FLNG是在海上以浮式狀態(tài)生產(chǎn)、提煉、儲(chǔ)存、裝卸LNG的移動(dòng)式復(fù)合成套設(shè)備。作為從鉆探到液化的一種生產(chǎn)裝置，其無(wú)需設(shè)置陸地液化儲(chǔ)藏設(shè)備或海底管道，因此具有保護(hù)海底生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。據(jù)悉，全球主要LNG開(kāi)發(fā)商正在積極討論新的FLNG投資項(xiàng)目。

迄今為止，全球新建FLNG訂單總計(jì)僅有10艘，而三星重工就承接了其中5艘，此外還有惠生清潔能源3艘、大宇造船1艘以及匿名船廠1艘。

截至目前，三星重工已經(jīng)成功交付了3艘大型FLNG，包括2017年6月完成建造的價(jià)值36億美元的殼牌PreludeFLNG、2020年2月完成建造的價(jià)值15億美元的馬來(lái)西亞國(guó)油“PFLNG DUA”號(hào)FLNG，以及2021年11月交付的價(jià)值25.4億美元的莫桑比克“Coral-Sul”號(hào)FLNG，被認(rèn)為是“全球FLNG的最強(qiáng)者”。

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